線(xiàn)對板連接線(xiàn)是整機電路系統電氣連接必需的核心基礎元件，其作用是借助電/光信號和機械力量實(shí)現接通、斷開(kāi)或轉換，廣泛應用于汽車(chē)、通訊、航空航天、軍事裝備、計算機、工業(yè)、家用電器等領(lǐng)域中接觸可靠性要求較高的關(guān)鍵部位，不可或缺。
隨著(zhù)信息化、電子化的高速發(fā)展，中國已成全球第一大線(xiàn)對板連接線(xiàn)市場(chǎng)。從2003到2019年，中國線(xiàn)對板連接線(xiàn)市場(chǎng)增長(cháng)率顯著(zhù)高于全球平均水平，中國2016年市場(chǎng)規模達145億美元，所占份額從2008年的20.9%逐步提高至2016年的26.13%，已成為全球第一大線(xiàn)對板連接線(xiàn)消費市場(chǎng)地區，比第二名歐洲市場(chǎng)多出20%。
然而，我們還應清醒地認識到，盡管隨著(zhù)線(xiàn)對板連接線(xiàn)行業(yè)的發(fā)展，國產(chǎn)原創(chuàng )的線(xiàn)對板連接線(xiàn)技術(shù)也有所提高，但是現在線(xiàn)對板連接線(xiàn)的原創(chuàng )專(zhuān)利一般都屬于國外廠(chǎng)商，國內的廠(chǎng)商更多是二次加工，基本屬于仿做，或者在外觀(guān)上做些改變。近期中興危機的出現，更加啟示我們，核心技術(shù)受制于人將嚴重阻礙中國制造的發(fā)展進(jìn)程，必須依靠自己才能實(shí)現自主創(chuàng )新。

在這一方面，國家重點(diǎn)系統工程如探月等空間技術(shù)需研制具有自主知識產(chǎn)權的高密度、高可靠、小型化的高速數據通訊電線(xiàn)對板連接線(xiàn)；廣泛推廣“節能環(huán)保無(wú)污染”的新能源汽車(chē)需自主研制開(kāi)發(fā)達400~600V的高品質(zhì)大電流高壓線(xiàn)對板連接線(xiàn)等等。
自主研發(fā)線(xiàn)對板連接線(xiàn)的進(jìn)程中，我們還會(huì )碰到如下的困難和問(wèn)題：線(xiàn)對板連接線(xiàn)失效概率占組成系統電子元器件失效案例總數的40~50%，往往是在連接點(diǎn)、導線(xiàn)端接點(diǎn)或接觸界面首先失效。對此，在設計線(xiàn)對板連接線(xiàn)的開(kāi)始就必須對這些問(wèn)題給予充分的分析和排除，線(xiàn)對板連接線(xiàn)仿真技術(shù)的廣泛應用呼之欲出，尤其關(guān)鍵。